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（中央社記者汪淑芬台北5日電）外界關切失事復興班機引擎有無問題lineh飛安會今晚說，除解讀黑盒子外，加拿大引擎製造商人員明天也會拆解引擎探究竟。

復興GE235班機昨天墜落在基隆河lineh民航局證實駕駛曾發出「Mayday」呼救訊號，另全球開放的航空網站上，有一段錄音呈現駕駛呼救時還提到引擎熄火，外界關切復興空難疑與引擎故障有關。

飛航安全調查委員會執行長王興中說，黑盒子已完成解讀，明天上午會和參與調查的單位開會確認，引擎若有異常，從飛航資料記錄器（FDR）的參數中，可以看出數據變化。

除了黑盒子解讀外，飛機殘骸也是重要調查證據。

王興中說，復興失事飛機殘骸已吊起，並放置在空軍松山基地指揮部，加拿大引擎製造商人員明天會到松指部，先將引擎做初步拆解，了解內部情形後，再決定是否需要送回原廠深入檢查。

飛安會邀請參與調查的法國失事調查局（BEA）2人、飛機製造商ATR 4人，今天下午已抵達台灣；加拿大事故調查局(TSB)及引擎製造公司PWC 3人，明天也會到台灣。

另因發生空難的班機載有31名中國大陸乘客，大陸失事調查單位也表明參與調查；不過，飛安會說，大陸單位還不確定是否派人來台灣，但希望取得事實調查資料，飛安會將會提供。

復興航空公司一架ATR72-600型飛機，昨天上午執行台北-金門任務，從松山機場起飛後不久就失聯，並墜入基隆河。1040205